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      “真的是省时又省钱!”  这是长三角地区众多新能源车企的

    美媒:西方退缩,中国正在拯救《巴黎协定》

    【文/网 阮佳琪】

    当地时�񀙖日,《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会(COP30)在巴西贝伦开幕。美�年来首次缺席一度引发国际社会担忧,但不少参会人士反而如释重负,毕竟特朗普政府对气候议题的反科学敌意,早已成为全球气候变暖国际合作的障碍。

    美国《华尔街日报》7日报道称,各国政府齐聚贝伦参加COP30之际,中国正前所未有地处于谈判中心位置。美媒指出,尽管发展中国家对西方在气候目标上的倒退感到失望,但中国向清洁能源的转型,正帮助维持《巴黎协定》的完整性。

    “中国正在拯救《巴黎协定》”,文章以此为题分析道,在协定签署的十年后,西方世界对该协定的政治支持逐渐减弱,但全球清洁能源转型仍在迅猛推进,这很大程度上得益于中国崛起为清洁技术超级大国所推动的。中国在该行业的大规模制造投资,让清洁能源成本大幅下降,使其有能力与化石燃料竞争。

    2015年协定签署时,很少有人预料到中国清洁技术制造商能够如此迅速地达到惊人规模,尤其是在当时并非主流的太阳能电池板、电池和电动汽车领域。

    法国油气生产商道达尔能源的首席执行官帕特里克·普亚内(Patrick Pouyanné)说,“十年来,中国已成为清洁技术领域巨擘。”该公司是全球最大的可再生能源投资者之一。

    “我们�年时并未真正预见到这一点,但中国的发展速度之快令人惊叹,”他补充说,“现在哭也没用了,从某种意义上说,这对地球也是件好事。”

    当地时�񀙕日,巴西里约热内卢,COP30召开前夕,气候活动人士在一栋建筑上投射包含巴西总统卢拉和美国总统特朗普肖像的标语,引发路人驻足观看。 IC Photo

    作为全球气候变化合作的顶峰,《巴黎协定》获�多个国家通过,呼吁各国将工业革命以来的全球温升控制在“远低于”2℃,并努力限制𶞑.5℃左右。

    但如今多数分析师认为,1.5℃的温控目标已难以实现。协定签署后全球排放量持续激增,本十年中期以来温室气体浓度仍在上升。去年全球平均气温较工业化前水平高𳏅.55℃,这是年度气温首次突񋈉.5℃,虽不意味着协定阈值已被打破,但也凸显出剩余调整空间已极为有限。

    然而,一些西方政府不仅未加大气候行动力度,反而有所退缩:欧洲和加拿大因气候措施的成本高昂、政治上不受欢迎而望而却步;美国则在特朗普上台后再次退出《巴黎协定》。

    就在上个月,特朗普政府还以霸凌胁迫手段,迫使联合国国际海事组织(IMO)推迟了已获航运业支持、旨在削减该行业温室气体排放的新规“全球航运净零框架”(NZF)。

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